TU Berlin

Chair for Logistics Services and TransportWalter, Fabian

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Fabian Walter

Lupe

Gruppenleiter Transportnetzwerke

Dipl.-Ing.

Tel.: (0)-30 314 274 99

Fax: (0)-30 314 251 15



Raum H 9177

Sprechzeiten nach Vereinbarung

Lehre

  • Verkehrslogistik I - Verkehrträgerkonzepte
  • Verkehrslogistik II - Multimodale Transportnetzwerke
  • Verkehrslogistik III - Verkehrssysteme in der Praxis

Forschung

  • Projektleitung Arbeitsgruppe „Prognose in maritimen Transportnetzwerken"; Forschungsschwerpunkt: Behavioral Logistics
  • Projektleitung „Gesprächskreis Intermodal"
  • Projektleitung „Rate-Index"
  • Koordination: Nordhafenkonferenz
  • Projektinitiierung: VESUHV - Vernetzung von Seehäfen und schienengebundenen Hafenhinterlandverkehren; Forschungsschwerpunkt: ETA-Modellierung in Transportnetzwerken
  • Projektinitiierung: SHV-B-BB - Stärkung des Berlin-Brandenburger Seehafenhinterlandverkehrs durch innovative IKT- und Betriebskonzepte
  • Modellierung und Simulation der maritimen Transportkette (Discrete Event, Agent-based Modelling, System Dynamics)

Diplomarbeiten

Laufende Arbeiten:

  • "Estimated Time of Arrival-Informationen in der maritimen Transportkette – Erstellung eines Modells mit System Dynamics"
  • "Analyse bestehender Prognosemodelle und -tools in Transportnetzwerken"
  • "Datenfluss in der maritimen Transportkette"
  • "Preisflexibilisierung langfristiger Verträge"
  • "Industrialisierung der maritimen Transportkette - Eine Literaturanalyse"
  • "Pricing und Revenue Management bei Logistikdienstleistern - Eine Literaturanalyse"

Publikationen

  • Elbert, R./Grig, R./Walter, F. (2010): Collaborative Planning: Interorganizational planning approach in the maritime transport chain. In: National Research Foundation of Korea (Ed.): Proceedings of International Conference on Logistics and Maritime Systems (LOGMS 2010), September 15–17, 2010, Busan, Korea, S. 452-458.
  • Elbert, R./Oezgen, A./Walter, F. (2010): Modelling freight flow information within the maritime transport chain: Benefits and effects of "estimated time of arrival" (ETA) messages. In: Blecker, T./Kersten, W./Lüthje, C. (Eds.) (2010): Innovative process optimization methods in logistics. Emerging trends, concepts and technologies. Berlin: E. Schmidt (Operations and Technology Management, 13), S. 193-206.
  • Elbert, R./Walter, F. (2010): Behavioural Logistics - Analysis of behavioural routines and governance structures in the interorganizational maritime transport chain. In: LogForum - Electronic Scientific Journal of Logistics 6(2010)3, S. 11-19.
  • Walter, F. (2009): New institutional analysis of Port Community Systems. In: Török, A. (Ed.): Conference Proceedings of Pannon Economy Conference series - Economic Growth, Acceleration And Corporate Development. September 4, 2009, Veszprém, Ungarn, S. 166-171.

Vorträge

  • Oezgen, A./Walter, F. (2010): Modelling freight flow information within the maritime transport chain: Benefits and effects of "estimated time of arrival" (ETA) messages. Anlass: Hamburg International Conference of Logistics 2010 (HICL 2010). Hamburg, 03.09.2010.
  • Walter, F. (2009): New institutional analysis of Port Community Systems. Anlass: Pannon Economy Conference series - Economic Growth, Acceleration And Corporate Development. Veszprém, Ungarn, 04.09.2009.

Programme

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